Описание:: Отличительные характеристикиВысокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работает со всеми типами систем зажигания, включая иномарки. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор-прищепка с повышенной чувствительностью. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Минимальная цена для мощного стробоскопа с преобразователем напряжения на рынке приборов данного класса. Защищен патентом РФ. Принцип действия Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения "Мультитроникс М1" предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания включая иномарки. Синхронизация…
Описание:: Отличительные характеристикиВысокая яркость свечения, ксеноновая лампа вспышка. Яркий фокусированный луч на расстоянии до 2-х метров. Позволяет работать при ярком солнечном свете на улице. Работает со всеми типами систем зажигания, включая иномарки. Простота подключения. Безопасный емкостной синхронизатор-прищепка с повышенной чувствительностью. Преобразователь напряжения с питанием от аккумулятора. Стабильная яркость вспышки на высоких оборотах двигателя. Минимальная цена для мощного стробоскопа с преобразователем напряжения на рынке приборов данного класса. Защищен патентом РФ. Принцип действия Автомобильный стробоскоп повышенной яркости свечения "Мультитроникс М1" предназначен для проверки и регулировки начальной установки угла опережения зажигания, а также для проверки работоспособности центробежного и вакуумного регуляторов опережения зажигания автомобильных карбюраторных двигателей. Стробоскоп работает с любыми типами систем зажигания включая иномарки. Синхронизация осуществляется сенсорной емкостной прищепкой закрепляемой на высоковольтном проводе свечи первого цилиндра двигателя. Режим работы повторно-кратковременный: 10 мин. работа, 10 мин. перерыв.
/app/views/layouts/partials/_bottom_js.html.haml:18
slug: YandexMetrika region: Spb